Van’daki çığ riski TBMM’ye taşındı

Sarısaç önergesinde, Van’ın sert geçen kış aylarına ve çığ olaylarına elverişli arazi yapısına dikkat çekti. 

Geçen yıl 4-5 Şubat tarihlerinde meydana gelen ve 41 kişinin hayatını kaybettiği, 100’den fazla kişinin yaralandığı Van-Bahçesaray yolundaki çığ felaketini hatırlatan Sarısaç, “Bu yıl da kış mevsiminin başlamasıyla başta Van merkez olmak üzere birçok noktaya kar yağışı başlamış durumdadır. Bu nedenle yaşanan faciadan da ders çıkararak ciddi önleyici adımlar atılması gerekmektedir.” Dedi.

Söz konusu yol güzergahında yüklenici firma tarafından iki tünel taahhüt edildiğine ancak tek tünelin yapıldığına dikkat çeken Sarsısaç, şu soruları sordu:

“1- Van – Bahçesaray yolunda 4-5 Şubat 2020 tarihinde 41 yurttaşımızı kaybettiğimiz çığ faciasından bu yana alınan tedbirler, geliştirilen önlemler nelerdir?

2- Van – Bahçesaray yolunda 4-5 Şubat 2020 tarihindeki çığ faciasından sonra yaşanan ihmal ve eksiklikler hakkında herhangi bir rapor hazırlanmış mıdır? Çığ faciasıyla ilgili hukuki süreç hangi aşamadadır?

3- Sert iklimsel özelliklerin görüldüğü Van’da başlayan kış mevsimiyle birlikte ne tür hazırlıklar yapılmıştır?

4- Çığ dağılımı haritasında riskli bölgelerin başında gelen Van’da, yeni bir çığ faciası yaşanmaması amacıyla herhangi çalışma var mıdır? Varsa çığ riskini azaltmak, arama-kurtarma çalışmalarında eksikler yaşanmaması için atılan adımlar nelerdir?

5- Bahçesaray yolu üzerinde kaç kilometrelik, kaç tünel için ihaleye çıkılmıştır? Bunlardan hangileri yapılmamıştır? Yapılmama nedenleri nelerdir?

6 – Bahçesaray’da çığ tüneli hakkında dile getirilen yolsuzluk iddiaları hakkında Bakanlığınızda hangi bilgiler bulunmaktadır?

7 – İhale şartnamesine aykırı olarak kar tünellerinin eksik ve yanlış yere yapılmasına dair başlatılan bir soruşturma var mıdır? Varsa soruşturma hangi aşamadadır?

8 – Bakanlığınızın Van’da çığ riskine karşı yapmayı planladığı herhangi bir çalışma, çığ tüneli projesi var mıdır?